Ibland kan jag stanna upp och förundras över vad TID är?
Att vi lever i ett biologiskt urverk, det har jag blivit helt övertygad om. Som individ så planerar vi och beslutar och väljer - tycker vi. I stora drag så ärdet den biologiska klockans pendel som ritsar vår väg, som blir till erfarenheter i ännu en människas liv, vårt eget liv. Visst har vi eget ansvar och inflytande för den skull.
Inget är så känsloneutralt som TID. Oavsett målet vandrar sekunderna med samma taktfasta steg mot en (o)viss(?) framtid, där sorg tårar glädje lycka och framgång väntar dom som ännu räknar sekunder i sin kalender.
För några år sen, när jag var som mest i UGL-köret och med avklarad HUGL-kurs, så läste jag en bok med titeln "Var du än är, är du där". Tusan så banalt uttryckt, men kanske ändå hela livssanningen och det efterstävansvärda målet, målet om total närvaro? Det är väl för övrigt en stor bristvara idag - närvaro, där ett överutbud av allt splittrar oss och leder tankarna till allt det som vi inte kunde vara med på, istället för att - vara där jag är!
Just nu så känner jag med mina planerade 3 månader borta att jag avstår från en sommar hemma med nära o kära och dom som jag känner. Alla födelsedagar o fester med grillning och annat gott.
Avstår från båtsamrådets möten, som försöker göra nåt bra av Lindö hamnen. Är det för kommuntjänstemännen huvudrubrik en FÖRBÄTTRAD BÅTSPORTMILJÖ som gäller, eller kanske bara FÖRTÄTAT BOENDE på bekostnad av just båtsportlivet med minimerad kostnad för kommunen?
Detta ser vi idag överallt, båtsportslivet får betala priset för ett sjönäraboende. Senast i Lomma fick jag berättat att all yta vid gamla hamnen bebyggs, där har tidigare varit uppläggningsplats och varv för småbåtar och fiskehamn. I framtiden ska småbåtarna transporteras på trailer c:a 1 km landvägen från uppläggning till sjösättningen.
Här i Norrköping är just nu båtsportlivet sönderslaget till två platser, platser vilka är föremål för andra verksamheters intressen. I Herstaberg har vi uppläggningen med enkel varvshantering och c:a 1 landmil bort Lindö hamnen som inte rustats på många år och saknar all båtservice.
Att ha småbåt är ett "hela året intresse" och inte som många tror 2 månader på sommaren. Att som idag lägga klubbhus och hamn på ett ställe och uppläggningen på en helt annan plats, det slår sönder verksamheten, utarmar klubbarna såväl ekonomiskt som på gemenskap.
Vilken annan verksamhet skulle acceptera det som lösning?
Kommer den nu förestående nya detaljplanen innebära en ökad kommersialisering av allt runt båtsportlivet? En kommersialisering som tvingar bort flertalet till andra platser? Vilken klubb kan bära hyran/kostnaden för ett stort komplext BÅTSPORTENS HUS ? OK, klubbarna sitter på stora ackumulerade värden som säkert kommunen kommer att inlösa till marknadsmässiga priser och därmed kan vi se positivt på den nya lösningen. Se båtklubbarna som ägare till de nya anläggningarna!
Helt avgörande för båtsportens utveckling är att ett samlat båtsportsliv med klubbhus, varv och uppläggning orienteras vid en framtida rustad småbåtshamn,var den än må vara belägen!
Utopi?
Varför inte bygga en kanal som ansluter från Bråviken till Glan vidare mot Roxen och Göta Kanal? Då slipper Söderköping lägga många pengar på en trist båtlyftslösning och Norrköping kan få ett naturligt genomflöde av båtturister från Bråviken till Götakanal.
Det kunde även bli en rundtur Bråviken - Slätbaken.
Siemens kunde transportera sina turbincontainers, som just containers på pontoner via nya kanalen till större fartyg i Norrköpings hamn.
Kostnad - gigantisk?
Ämnet var TID, och inget annat, åter till
- var jag än är är jag här
och
synnerligen kaffesugen just nu !
Om 9 dar går Aquila in i första slussen i Göta kanal - då ska jag till 100 % vara där, åtminstone 95 , i alla fall 75 % !