Självklart KAN alla långsegla! Men det är bara ett fåtal besättningar som verkligen kommer iväg. Av hundra personer med båt som drömmer om att långsegla är det tjugo av dessa som kommer så långt som att börja förbereda sin båt och planera rutt och mål.
Av dessa är det kanske två-tre som sedan verkligen kommer iväg på en långfärdssegling som sträcker sig längre än en vanlig seglingssemester (då man förvisso kan komma ganska långt; till exempel Baltikum eller Skottland är båda mycket trevliga mål för en mindre långsegling) ...
Alla siffror ovan är självfallet uppskattningar, eftersom någon egentlig statistik inte finns runt detta.
Vad det beror på att man inte kommer iväg på drömseglatsen kan man spekulera i, men några teorier vill jag föra fram ...
Det-passar-inte-nu
Det är många saker som kan komma i vägen för en långsegling – det kan vara karriären, barnen, äldre föräldrar, huset eller nästan vad som helst! Det är lätt att tänka att ”bara det och det löser sig så …”.
De som redan långseglat är ofta samstämmiga om att man inte ska skjuta upp avseglingen när man väl bestämt sig - ta hellre ett sabbatsår och kolla hur du trivs och avgör sedan fortsättningen efter det!
Större/bättre/annan båt
Ett vanligt ”misstag” är att gräset (läs; båten) alltid är grönare på andra sidan staketet! Man vill ha en större båt med mer bekvämlighet – och inget fel i det. Men när det hindrar dig från att komma iväg är det såklart inte bra. Kanhända funkar din gamla Vega eller Allegro 27:a lika bra som en HR42 eller en fransk Super Maramu 2000.
Ska-bara-fällan
Egentligen en variant på de två ovanstående – det ska bara till ett nytt pentry eller ny motor eller något annat som man tycker att man måste fixa innan man kan ge sig iväg ut på haven. Det mesta brukar gå att fixa på vägen, men naturligtvis ska det vara en någorlunda sjöduglig och säker båt innan man ger sig iväg …
I ska-bara-fällan har jag just nu själv fastnat. Och jag är långt ifrån ensam i klubben!
Inte pengar nog
Ett reellt problem – den vanligaste orsaken till havererade långseglingar är att kassan sinar. Rätta seglingen efter kassan, ha en ordentlig säkerhetsmarginal och se till att hålla koll på var pengarna tar vägen!
Ingen lämplig besättning
Om ens partner inte är intresserad så blir det svårt att komma iväg. En del löser det genom att segla med vänner och sedan flyger den bättre hälften över och seglar med i områden där det är mer dagseglingar och mer turistande.
Det finns också de som tar till en radikal lösning och helt enkelt byter partner, för att kunna genomföra sin dröm.
Till sist
Seglarparet Lin och Larry Pardey (som länge seglade motorlösa 29-fotaren Taleisin) myntade uttrycket som är svaret på alla hindren beskrivna ovan; Go simple, go small and go now! (ungefär; Hitta en enkel och liten båt och kom iväg nu1).
I senaste numret av Oceanseglaren kan du läsa om några av de som lyckats övervinna alla hinder (verkliga och påhittade) på vägen och som verkligen kommer iväg – låt dig inspireras av dem till att komma till skott nu, snarare än i en avlägsen framtid ;-)
Oavsett om du håller med mig i mina teorier eller inte, vill jag gärna veta – gör en kommentar nedan.
