Övrig utrustning

Duogen

Gaija — Sun, 15 Feb 2009 17:24:16 GMT

Funderar på en Duogen, kombinerad vind- och släpgenerator. Är det någon som har erfarenhet av denna?

Samköpa vindroder?

olamos — Wed, 27 Jan 2010 20:57:07 GMT

Hej!

Planerar att köpa ett nytt Hydrovane till vår Hallberg-Rassy 36 Mk II. Det är ett mycket välfungerande vindroder men smakar det så kostar det.

Vill du vara med och samköpa? Vi kan säkert pressa priset en del.

Hälsar

Ola Mossberg

0708-790 500

Torrtoa blir allt mer aktuellt

lennartlindrot — Sun, 10 Jan 2010 22:20:11 GMT

Att välja torrtoa som ett alternativ blir allt mer akuellt. Mio D var tidigt ute. Snart väntar ett krav på toatömmning i våra vatten men fler aviserar krav. Senast är det Turkiet som beslutat att införa restriktioner, from mars 2010 gällande svart- och gråvattentömmning i vissa vatten. se http://www.noonsite.com/Members/sue/R2009-11-11-4

Låt oss ta upp en tråd om torrtoa, erfarenhet, produkter, installationer, samköp etc.

Mio D valde: http://sun-mar.net/ecoletmobile.htm

Lennart Lindrot

Targabåge och båge utefter sprayhood

Aliena — Sun, 03 Jan 2010 18:07:35 GMT

Hej!

Jag är ute efter en smed/smidesverkstad i Stockholmstrakten som kan tillverka dels en rostfri targabåge över sittbrunnen för antenner, radardom etc på min 31-fotare och dels en rostfri båge utefter sprayhooden så att man har något att hålla sig i när man går upp på däck i lovart.

Är det någon medlem som har goda erfarenheter av någon smed som gör bra arbeten till rimliga priser i Stockholmstrakten. Tacksam för tips.

Jan

Bra livflotte?

Adastra — Tue, 29 Dec 2009 07:19:12 GMT

Sökte på livflotte på forumet men hittade ingenting under denna rubrik i alla fall.

Min undran är om det finns några livflotte-tillverkare som betraktas som mer säkra än andra. Hur lång tid kan man tro att en livflotte kan vara säker om den packas om som den ska? Vad ska man tänka på när man ska köpa en livflotte forutom ålder och utförd service?

Vi behöver en för max 6 personer och har tänkt köpa en begagnad.

Övrfört från äldre forum-Dieselspis

quo vadis — Tue, 05 Sep 2006 12:02:49 GMT

Lars-Göran Andersson
Member

Posted 2006-08-07 09:

Hej,

Funderar på att byta ut gasoldriven spis/ugn till en Wallas dieseldriven dito. Tycker att detta borde vara den ultimata lösningen för långseglare ur säkerhetssunpunkt liksom på grund av lätt tillgängligt bränsle. Har inte sett en enda långfärdsbåt utrustad med denna spis/ugn. Finns det någon hake ? Kan någon förmedla erfarenheter av denna ugn/spis är jag tacksam.

Lars-Göran

Pilots till kanalöarna

Adastra — Tue, 30 Jun 2009 13:35:39 GMT

Det finns ju ett antal pilots till de Brittiska kanalöarna.

Undrar om någon är bättre än de andra och om ni vet något bra ställe att beställa dom ifrån.

Finns det någon gratis-adress på nätet där man kan planera en segling till dessa öar?

Kanske har någon som seglat dit tidigare några goda råd att ge om hamnar, både gäst och helst naturhamnar.

Cia och Magnus

Linjett 37 nr 21, Adastra

Bimini

Sea-fire — Wed, 14 Oct 2009 16:17:45 GMT

Tips på någon som kan sno ihop en enkel biminibåge samt solskydd i antingen Las Palmas eller Sta Cruz på Canarieöarna?

utrustning

karhel — Fri, 31 Jul 2009 18:53:28 GMT

Ett förråd av rostfria, syrafasta, skruv, bult, mutter, saxpinnar, slangklammer m.m. i olika dimensioner är ovärderligt ute till havs.

Wiley Nautical Almanack - gratis tidvattentabeller, väder, points of interest m.m.

vagabond — Tue, 26 May 2009 14:02:34 GMT

På nedanstående länk hittar ni en ny tjänst som underlättar planeringen när man seglar i UK, Belgien och Frankrike.

Fria tidvattentabeller, väderrapporter, POI (Points of Interest), båttillbehörsaffärer, hamnbeskrivningar etc.

http://www.wileynautical.com/view/0/almanac.html?nid=56696

Hälsningar
Bengt

Skeppsapotek

Morgan — Fri, 29 Aug 2008 08:04:21 GMT

Hej, Jag skulle vilja ha synpunkter på vad ett välutrustat skeppsapotek bör innehålla, inför långsegling.

Hälsningar/ Morgan

Fler vindrodertips

quo vadis — Mon, 18 Dec 2006 19:27:20 GMT

http://cruisenews.net/db/pagetemplate.php?cat_id=18

http://www.jsward.com/steering/index.shtml

http://web.telia.com/~u40404287/Vindroder/Index.htm

Detta hittade jag på MAREs hemsida - ritningar ocxh beskrivning att göra själv.

http://www.sailing-mare.com/Hemsida/F%F6rberedelser/B%E5t%20&%20Utrustning/Vindroder/Vindroder.htm

hjälp mig!

gjutet — Mon, 08 Sep 2008 21:16:11 GMT

Hej. har bestämmt mig med min kusin att segla till medelhavet nästa sommar. vi är alla rätt så hyfsade seglare jag hade bara velat ha lite tips om vad som ska med. båttips osv. vi har tänkt köpa en runt trettio fot, långkölad med plotter, rullfock och rullstor.

man kan vi mer tänka på när det gäller båtval och tillhörigheter. har endast seglat på västkusten innan mest då bohuslän så alla tips uppskattas. tack på förhand.

Ankring

Lundtose — Fri, 23 Jan 2009 18:05:18 GMT

Hej,

Jag funderar på att köpa ett ankarspel till vår 36 fots båt (ca 6 ton olastad) och undrar vilka erfarenheter som finns kring fabrikat, funktioner, kvalitet i relation till pris. Vilka funktioner/faktorer är viktiga och varför? Vad i övrigt bör man tänka på i ämnet? (Spelet skall sitta i fören på där avsedd plats).

Tacksam för tips.

Torbjörn

Vindgenerator

Sy/Cruzeiro — Mon, 16 Jun 2008 10:10:09 GMT

Jag ska köpa en vindgenerator och vill höra lite efarenheter.

Har tittat på

Aerogen 4

Rutland 913

Air-x

Det finns mer modeler stora pris varitationer.

Jag är tacksam av efarenheter??

Danielö

väderinfo

Morgan — Fri, 29 Aug 2008 08:10:03 GMT

Hej, Har ni erfarna långseglare några tips/synpunkter på de bästa sätten att få bra väderinformation under långsegling.

Hälsningar / Morgan

Tillgång på gasol i västindien?

Mattias — Sat, 19 Apr 2008 20:29:05 GMT

Hej!

Har funderingar på att installera gasolbrännare av den typ man använder till ett trangia kök som fyras med engångs "campingflaska". Är det någon som vet om man kan få tag på dessa engångsflaskor i västindien?

Mvh

Mattias

P11 i Europa

afsailing — Wed, 28 May 2008 18:03:14 GMT

Jag skrev en fråga till Fogas i Stockholm om det finns någon adapter för att fylla P11-or i Europa, närmare bestämt längs Medelhavet. Jag får då svaret, att ja, det finns en som åtminstone accepteras i Spanien och Frankrike, möjligen också i Italien och Grekland (jag frågade inte om flera länder).

Så i dag köpte jag från Fogas art.nr. 12-6022 ( http://www.fogas.se/rwdx/cache/gasol_utomlands_825_LBZFY201156.asp ) för lite drygt 180 SEK.

Min fråga är om det finns någon som har erfarenhet av fyllning av P11-or med hjälp av adapter enligt ovan i Sydeuropa?

Anders

Riggklättring

linnea — Fri, 13 Jul 2007 10:34:22 GMT

Jag söker en utrustning för att på egen hand kunna klättra upp i masten med båtmansstolen vid ensamsegling.

Några tips ?

Enkelt vindroder

quo vadis — Tue, 12 Dec 2006 11:02:09 GMT

Ett enkelt vindroder för lite mindre båtar - tror jag?

Hej - hittade detta på "fendern" - kan det vara något?

Om du vill ha ett enkelt och billigt alternativ till ett vindroder ska du kolla på ett system där man kopplar skotet till rodret. Jag körde med det på min J80 i sommar under en 600 sjömil lång segling och vi handstyrde inte båten mer än 50 sjömil. Funkade jäkligt bra på bidevind och undanvind i vindar från 2-15 m/s. På halv-vind kan det vara lite små-svårt att få båten att balansera men jag kan tänka mig att det är enklare i en lite mindre nervös båt än en J80.

http://www.jsward.com/steering/index.shtml

Reservdelspriser en framtid?

quo vadis — Thu, 07 Dec 2006 13:47:11 GMT

KOLUMN | Torsdag den 30 juni ( Publicerat 30 juni 2005 )

I mitt nästa liv ska jag bli försäljare av båttillbehör. Det kommer att göra min tillvaro rikare i alldeles bokstavlig mening. Jag räknar med att bli fantastiskt förmögen på kort tid för det kan inte vara många branscher där förtjänsterna är så feta som i denna. Bläddra i några tillbehörskataloger för fritidsbåtar och du ska finna att företagens verkliga namn inte borde vara de som står på omslagen utan något i stil med Skamlösa Skutan, Präktiga Påslaget eller Maffiga Marginalen.

Båtprofiten ska min tillbehörsbutik heta, tror jag. Varför hymla? Här handlar det om att sko sig på folks förblindande fritidsintresse och att utnyttja det faktum att de i båtsammanhang är okänsliga för priser, vilket bevisas av att de köpt en båt till att börja med. En inte alls särskilt märkvärdig, 25 år gammal fritidsbåt kostar lika mycket som tre nytillverkade kvalitetsbilar. De senare kan som bekant användas året runt och levererar mycket nytta för pengarna. En båt har kort säsong och är mest till för nöjes, och tillbehörshandlarnas, skull. Nyttokostnadskalkylen är en rysare.

De som vill ha båt låtsas inte om sådant. På något sätt hittar de pengarna. De väljer den billigare maskinmanglade kycklingen i mataffären, köper prisnedsatt falukorv med kort datum, går i plagierade märkeskläder och reser med lågprisflyg.

Fast hos mig på Båtprofiten låter de gärna skölja ur sin plånbok för att belåtet kunna gå iväg med

· en fånig liten syntetmatta med texten ”Welcome aboard” för ett par hundra kronor

· några enkla block och taljor för en tusenlapp

· 20 meter rep av särskilt lätt karaktär med desto tyngre pris

· seglarhandskar för 375 kronor trots att människan har seglat i flera tusen år utan särskilda handskar

· en liten sjucentimetersbult för 47:50 (jämförpris: 680 kronor metern)

· grogghållare i thaiteak eftersom det kan vara svårt att hålla i groggen själv

· en hastigt tillknycklad ståltråd såld under namnet ”glas- och burkhållaren Swinger” för 136 kronor

· ett hoppilandpeke för 2 975 kronor (det är ett böjt rör med en brädlapp emellan och en påse skruvar, om du undrar).

Ändå ska min nya rikedom inte göra mig högfärdig. Jag ska på svenskt manér bära min förmögenhet utan yttre åthävor och ofta sitta där i kassan på Båtprofiten i töntig nylonjacka med dito företagslogga och debitera 119 kronor för 32 centimeter gummibit med hål i samt 199 kronor styck för ett knippe massproducerade rostfria stålrör (61 cm) med liten plastknopp i ena änden. Jag ska kalla det ena ryckdämpare och det andra för en mantågsstötta.
– Bra grejer det där, ska jag säga. Det kan bli litet stumt i tamparna annars.

Vad jag egentligen menar är förstås: det kan bli litet stumt i mitt kassaflöde annars, om du inte handlar här.
Och kunderna, som nyss satte i halsen för att kaffet kostade 23 kronor på uteserveringen, ska snällt betala 3 876 och 50, eller det dubbla, utan att hosta.
Det talas så mycket om att vi ska se helheten, men det är i delarna pengarna finns!

Lars Ryding

Atlantics nättidning

quo vadis — Sat, 04 Nov 2006 12:21:01 GMT

Försäkringsbolaget ATLANTICA har sedan 1998 gett ut en tidning som nu finns på följande länk. De har testat Kikare, pumpar, radarreflektorer (Se nedan) ,lanternor,mm.

http://www.modernaforsakringar.se/default.asp?ML=177

Då det gäller radarredlektorer var nog en plastpåse med tomma ölburkar billigast och nästan bäst!

Se deras nättidning nr 1 1999 !

Brand & Säkerhetsinformation

quo vadis — Thu, 19 Oct 2006 11:53:11 GMT

Detta är nyttig brandinformation från:

Star Stream Shipping AB

http://www.mamut.com/homepages/Sweden/1/18/starstream/subdet23.htm

Animerade knopar

quo vadis — Thu, 07 Sep 2006 07:22:03 GMT

Det här är en bra sida om animeringar och det mesta om knopar

Animated knots

Överfört - Gummijollar

quo vadis — Tue, 05 Sep 2006 12:25:23 GMT

Jonas o Lena Åberg, Magnusson
Member

	Posted 2005-09-08 Det känns självklart att man på långsegling bör ha en båt i Hypalon (syntetiskt gummi) istället för båtar i PVC som de flesta tillverkare använder av kostnadskäl. Det verkar finnas tre lite större tillverkare som använder hypalon: Avon, Caribe och Achilles. Vad har ni för erfarenheter och eller synpunkter på den inbördes kvaliten mellan dessa märken? Finns det andra kvalitetstillverkare av Hypalonbåtar? /Jonas Pontus Hittrich Sailing Member
	Posted 2005-09-09 AB är en gummijolle som också är i Hypalon och är en jättefin båt. Finns inte att få i Sverige dock. Tillverkas också i Venezuela liksom Caribe. Achilles som byggs i Japan är stryktåliga och bra på alla sätt och vis. Lite gammalmodig design och de flesta modeller med trä eller aluminumdurkar. Avon, jättefina båtar med stort modellprogram. Rejält dyra dock. För övrigt uppköpta av Zodiac så att även dom är med på Hypalonmarknaden. Caribe, ja jag är jävig då det är jag som importerar Caribe till Sverige. Jättefina båtar till ett förhållandevis bra pris om man jämför med tex Avon. Få roll-ups på programmet utan man satsar mest på RIB. I Karibien köper de flesta en RIB då man väl där börjar inse fördelarna med en liten RIB. Jovisst, det går ju inte att packa ner i en påse och stuva undan. Men handen på hjärtat, hur ofta gör man det. Jag har själv haft roll-ups under mina seglingar. Hur ofta packade jag ner jollen? ALDRIG!! Den fick vara uppblåst på däck även under atlantöverfarten. Är ju dessutom en extra liten livbåt redo att sjösättas vid behov. Nej, har man plats att förvara en jolle på däck, satsa på en liten RIB i Hypalon, det ångrar man inte när man skall använda sin jolle varje dag under långa tider. Ganska lätt dessutom att vincha upp jollen med hjälp av ett fall och ankarspelet eller en mastvinch. På kvällarna hissar man upp jollen så att den vilar mot skrovet på segelbåten, då växer det inte en massa skit på den och så stjäls den inte så lätt heller. Efter mina tre år seglandes på tropikerna så är valet lätt. Så stor gummibåt som möjligt och så mycket motor som den kan bära. Det underlättar oerhört under långa transporter i skvalpig sjö fullpackad med mat, besättning eller annat skrymmande. Pontus Lars-Anders Westlin Sailing Member
	Posted 2005-09-27 Det finns ytterligare ett fabrikat som gör jollar i Hypalon. Det är BRIG. Representant är Brig Sweden AB i Västerås (021-126119, 830023, e-mail: genberg@beta.telenordia.se, hemsida: www.brig.just.nu). Det är dock endast BRIG:s RIB-jollar som görs i Hypalon. De håller hög kvalité. Jag har nu haft en 275 cm RIB-jolle i ett drygt år och är mycket nöjd. Tidigare hade jag en Aqillesjolle i Hypalon som håller lika hög kvalité. En del tillverkare hävdar att deras PVC-kvalité håller lika bra som Hypalon men det stämmer inte. Räkna med att en PVC-jolle håller i högst 5 år i tropisk sol. Hypalonjollen bör kunna hålla i 20 år.