Hej,

Jag anser att det är en självklarhet att fartyg har nationalitetsflagg under gång. Men, finns det någon regel som säger att man är skyldig att ange i text (kanske tillsammans med fartygets namn) dels nationalitet och/eller dels hemmahamn. Var på båten skall sådan text i så fall anges.

Jag vore tacksam för svar och synpunkter.

Hälsningar

Morgan

För båtar finns inga krav men för skepp gäller att anropssignal, namn och hemmahamn skall vara synligt från bägge sidorna.

---

S/Y Gantika
Callsign SCHU
Ham SMØXHU
Mail gantika@hotmail.com

Hej Jörgen,
Tack för info.

Hälsningar

 Morgan

Jag skulle gärna vilja ha lite synpunkter. Vi bor i Ranstaby. Det ligger vid en liten å som heter Lillån. Båten ligger i Västerås. Vi har egentligen ingen speciell anknytning dit mer än att det är närmaste vatten för vår båt.

Vad ska vi uppge som hemmahamn? Kan man skriva bara Sweden eller är det konstigt?

Vad tycker ni?

Lisa

Västerås, Sweden är väl det rätta i skeppspappren

På aktern båtens namn med Sweden under är tydligt och bra.

Hej!

Vet inte om du redan avseglat eller ej men ville ändå komma med ett inlägg i debatten. När det gäller regler om hur ett fartyg skall vara märkt beror det på hur man registrerat sitt fartyg (båtar och skepp).

Har man registrerat sin båt eller sitt skepp i fartygsregistret hos Sjöfartsverket gäller lite olika regler för märkning beroende på om det är en båt eller ett skepp (ett skepp är ett fartyg mer än 12 meter långt och mer än 4 meter brett). En båt som registreras hos fartygsregistret behöver enligt Förordning om fartygs identifiering endast märkas med registerbeteckningen (normalt ett callsign som erhålls vid registreringen). Båten skall märkas med registerbeteckningen på skrovets insida och skrovets utsida med denna beteckning. På insidan skall denna beteckning anbringas varaktigt och stapelhöjden skall vara minst 2 cm och och stapelbredden minst 5 mm. På utsidan skall registerbeteckningen för den båt som har ett nationalitetsbevis (vilket troligtvis alla har som är långseglare) anbringas väl synligt på skrovets utsidor med en stapelhöjd av minst 75 mm och en stapelbredd av minst 15 mm. Utöver detta finns mig veterligen inga formella svenska regler för märkning. Det är dock lämpligt att anbringa fartygets namn och hemort enligt registreringshandlingen (nationalitetsbeviset) på akterspegel eller liknande. Att komplettera med "Sweden" är nog ovanligt men kan vara trevligt.

 När det gäller registering via SXK eller SBU eller liknande så får man väl där också ett "nationalitetsbevis" med namn och hemort och det är väl brukligt att sätta dessa på akterspegel eller liknande men det är troligtvis inte tvingande på något sätt. Förmodligen uppskattas det hos andra länders myndigheter om båten är märkt på ett "normalt sätt" med namn och hemort någonstans på skrovet så att det syns.

Jag bifogar ett litet utdrag från författningen "Förordning med vissa bestämmelser om fartygs registrering" som gäller fartyg som är registrerade i fartygsregistret hos Sjöfartsverket.

Förordning (1975:929) med vissa bestämmelser om fartygs identifiering SFS 1975:929

 

Departement/Myndighet:     Utfärdad:     Ändring införd: t.o.m. SFS 2008:1224 1 kap. Inledande bestämmelse 1 § Denna förordning gäller registrering i fartygsregistret. Förordning (2001:809).

4 kap. Fartygs märkning

1 § Registrerat fartyg skall ha registerbeteckningen varaktigt anbragt på lätt tillgänglig plats på skrovets insida. På skepp skall beteckningens bokstäver vara minst sex centimeter höga och ha en stapelbredd av minst en centimeter. På båt skall beteckningens karaktärer vara minst två centimeter höga och fem millimeter breda.

2 § Kan märkning icke lämpligen anbringas varaktigt, får den utföras på platta i korrosions- och brandbeständigt material, vilken skall plomberas av fartygsinspektör, tulltjänsteman eller tjänsteman vid kustbevakningen. Transportstyrelsen kan bemyndiga annan att utföra sådan plombering. Förordning (2008:1224).

3 § På registrerat skepp skall namn och hemort vara angivna genom väl synlig märkning på skrovets utsida. På registrerad båt, för vilken nationalitetsbevis har utfärdats eller som används till uthyrning skall registerbeteckningen vara anbragt väl synlig på ömse sidor av skrovet.

Märkning skall utföras med karaktärer som är minst sjuttiofem millimeter höga och har en stapelbredd av minst femton millimeter.

 

 

Med hopp om att ha bringat klarhet för någon i denna fråga.

Jan

Hugo Tiberg behandlade detta i nr 3 av Odysse som är medelhavsseglarnas tidning.